Cyflwyniad:
Yn oes diogelu'r amgylchedd a thechnoleg heddiw, mae cerbydau trydan yn dod yn fwyfwy poblogaidd a byddant yn disodli cerbydau tanwydd traddodiadol yn llwyr yn y dyfodol.batri lithiwmyw calon y cerbyd trydan, gan ddarparu'r pŵer sydd ei angen i'r cerbyd trydan symud ymlaen. Bywyd gwasanaeth a diogelwch batris cerbydau trydan yw'r materion mwyaf pryderus i berchnogion ceir. Fodd bynnag, mae'r ddau fater hyn yn gysylltiedig yn agos â'r dull gwefru cywir. Mae'r batris a ddefnyddir mewn cerbydau trydan bellach yn cynnwys batris lithiwm teiran a batris ffosffad haearn lithiwm. Pa effeithiau fydd gan y ddau ddull ar y ddau fatri hyn? Gadewch i ni drafod hynny gyda'n gilydd.
Effaith defnyddio ac yna gwefru batris lithiwm teiran
1. Dirywiad capasiti: Bob tro y defnyddir pŵer batri lithiwm teiran ac yna'n cael ei wefru eto, mae'n rhyddhau dwfn, a all achosi i gapasiti'r batri lithiwm teiran ddirywio'n raddol, yr amser gwefru byrhau, a'r ystod gyrru leihau. Er enghraifft, mae rhywun wedi gwneud arbrawf. Ar ôl i'r batri lithiwm teiran gael ei ryddhau'n ddwfn 100 gwaith, mae'r capasiti'n lleihau 20% ~ 30% o'i gymharu â'r gwerth cychwynnol. Mae hyn oherwydd bod rhyddhau dwfn yn achosi niwed i ddeunydd yr electrod, dadelfennu electrolyt, a gwaddodiad lithiwm metel yn dinistrio perfformiad gwefru a rhyddhau'r batri, gan arwain at ostyngiad mewn capasiti, ac mae'r difrod hwn yn anghildroadwy.
2. Byrhau bywyd: Bydd rhyddhau dwfn yn cyflymu cyfradd heneiddio deunyddiau mewnol y batri lithiwm teiran, yn lleihau perfformiad gwefru a rhyddhau'r batri, yn lleihau nifer y cylchoedd gwefru a rhyddhau, ac yn byrhau bywyd y gwasanaeth.
3. Effeithlonrwydd gwefru a rhyddhau is: Bydd defnyddio'r pŵer ac yna gwefru eto yn achosi i electrodau positif a negatif y batri lithiwm teiran bolareiddio, cynyddu gwrthiant mewnol y batri, lleihau effeithlonrwydd gwefru, ymestyn yr amser gwefru, lleihau capasiti'r batri, a lleihau'n sylweddol faint o bŵer y gellir ei allbynnu.
4. Risgiau diogelwch cynyddol: Gall rhyddhau dwfn hirdymor achosi i blatiau mewnol y teiran achosibatri lithiwmi anffurfio neu hyd yn oed dorri, gan arwain at gylched fer y tu mewn i'r batri a'r risg o dân a ffrwydrad. Yn ogystal, mae rhyddhau dwfn y batri yn cynyddu ei wrthwynebiad mewnol, yn lleihau effeithlonrwydd gwefru, ac yn cynyddu cynhyrchu gwres yn ystod gwefru, a all achosi i'r batri lithiwm teiran chwyddo ac anffurfio'n hawdd, a hyd yn oed achosi rhediad thermol, gan arwain yn y pen draw at ffrwydrad a thân.
Batri lithiwm teiran yw'r batri cerbydau trydan ysgafnaf a mwyaf dwys o ran ynni, ac fe'i defnyddir yn gyffredinol mewn cerbydau trydan pen uchel. Er mwyn atal effeithiau andwyol rhyddhau dwfn ar y batri, mae'r batri wedi'i gyfarparu â bwrdd amddiffyn. Mae foltedd batri lithiwm teiran sengl wedi'i wefru'n llawn tua 4.2 folt. Pan fydd y foltedd sengl yn cael ei ryddhau i 2.8 folt, bydd y bwrdd amddiffyn yn torri'r cyflenwad pŵer i ffwrdd yn awtomatig i atal y batri rhag gor-ollwng.
Effaith gwefru wrth i chi fynd ar fatris lithiwm teiran
Mantais gwefru wrth fynd yw bod pŵer y batri yn perthyn i wefru bas a rhyddhau bas, ac mae bob amser yn cynnal lefel pŵer uchel i osgoi effeithiau andwyol pŵer isel ar y batri. Yn ogystal, gall gwefru bas a rhyddhau bas hefyd gynnal gweithgaredd ïonau lithiwm y tu mewn i'r teiran.batri lithiwm, yn lleihau cyflymder heneiddio'r batri yn effeithiol, ac yn sicrhau y gall y batri allbynnu pŵer yn sefydlog yn ystod defnydd dilynol, a gall hefyd ymestyn oes y batri. Yn olaf, gall gwefru wrth i chi fynd sicrhau bod y batri bob amser mewn cyflwr o bŵer digonol a chynyddu'r ystod gyrru.
Effaith ailwefru ar ôl ei ddefnyddio ar fatris ffosffad haearn lithiwm
Mae ailwefru ar ôl ei ddefnyddio yn rhyddhau dwfn, a fydd hefyd yn cael effeithiau andwyol ar strwythur mewnol batris ffosffad haearn lithiwm, gan achosi niwed i ddeunyddiau strwythurol mewnol y batri, cyflymu heneiddio'r batri, cynyddu ymwrthedd mewnol, lleihau effeithlonrwydd gwefru a rhyddhau, ac ymestyn amser gwefru. Yn ogystal, ar ôl rhyddhau dwfn, mae adwaith cemegol y batri yn dwysáu ac mae'r gwres yn cynyddu'n sydyn. Nid yw'r gwres a gynhyrchir yn cael ei wasgaru mewn pryd, a all achosi i'r batri ffosffad haearn lithiwm chwyddo ac anffurfio'n hawdd. Ni ellir parhau i ddefnyddio'r batri chwyddo.
Effaith gwefru wrth i chi fynd ar ffosffad haearn lithiwm
Yn ôl gwefru a rhyddhau arferol, gellir gwefru a rhyddhau batris ffosffad haearn lithiwm fwy na 2,000 o weithiau. Os yw gwefru wrth fynd yn ôl yr angen yn wefru bas a rhyddhau bas, gellir ymestyn oes gwasanaeth batris ffosffad haearn lithiwm i'r graddau mwyaf. Er enghraifft, gellir gwefru a rhyddhau'r batri ffosffad haearn lithiwm o 65% i 85% o'r pŵer, a gall oes y cylch gwefru a rhyddhau gyrraedd mwy na 30,000 o weithiau. Oherwydd gall rhyddhau bas gynnal bywiogrwydd y sylweddau gweithredol y tu mewn i'r batri ffosffad haearn lithiwm, lleihau cyfradd heneiddio'r batri, ac ymestyn oes y batri i'r graddau mwyaf.
Yr anfantais yw bod cysondeb gwael gan y batri ffosffad haearn lithiwm. Gall gwefru a rhyddhau bas yn aml achosi gwall mawr yn foltedd celloedd y batri ffosffad haearn lithiwm. Bydd cronni tymor hir yn achosi i'r batri ddirywio ar un adeg. I'w roi'n syml, mae gwall yn foltedd y batri rhwng pob cell. Mae'r gwerth gwall yn fwy na'r ystod arferol, a fydd yn effeithio ar berfformiad, milltiroedd a bywyd gwasanaeth y pecyn batri cyfan.
Casgliad
Drwy'r dadansoddiad cymharol uchod, mae'r difrod a achosir i'r ddau fatri drwy wefru ar ôl i bŵer y batri gael ei ddefnyddio i gyd yn anghildroadwy, ac nid yw'r dull hwn yn ddoeth. Mae gwefru wrth i chi ei ddefnyddio yn gymharol gyfeillgar i'r batri, a'r effaith negyddol a achosir gan ybatri lithiwmyn gymharol fach, ond nid dyma'r dull gwefru cywir. Mae'r canlynol yn rhannu'r dull gwefru cywir i gynyddu diogelwch defnyddio batri ac ymestyn oes y gwasanaeth.
1. Osgowch ollwng gormodol: Pan fydd mesurydd pŵer y car trydan yn dangos bod 20~30% o bŵer y batri ar ôl, ar ôl defnyddio'r car yn yr haf, ewch i'r man gwefru i adael i'r batri oeri am 30 munud i awr cyn gwefru, a all osgoi tymheredd gwefru'r batri rhag bod yn rhy uchel, ac ar yr un pryd osgoi effeithiau andwyol gollwng dwfn ar y batri.
2. Osgowch or-wefru: Mae 20~30% o bŵer y batri ar ôl. , Mae'n cymryd tua 8~10 awr i wefru'n llawn. Argymhellir torri'r cyflenwad pŵer i ffwrdd pan fydd y pŵer wedi'i wefru i 90% yn ôl arddangosfa'r mesurydd pŵer, oherwydd bydd gwefru i 100% yn cynyddu'r gwres a gynhyrchir a bydd y peryglon risg diogelwch yn cynyddu'n esbonyddol, felly gellir torri'r cyflenwad pŵer i ffwrdd pan fydd wedi'i wefru i 90% i osgoi effeithiau andwyol y broses ar y batri. Gellir gwefru batris ffosffad haearn lithiwm i 100%, ond dylid nodi y dylid torri'r cyflenwad pŵer i ffwrdd mewn pryd ar ôl cael eu gwefru'n llawn i osgoi gor-wefru.
Cais am Ddyfynbris:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Amser postio: Chwefror-07-2025