Cyflwyniad:
Yn yr oes bresennol lle mae cysyniadau diogelu'r amgylchedd wedi'u gwreiddio'n ddwfn yng nghalonnau pobl, mae cadwyn y diwydiant ecolegol yn dod yn fwyfwy perffaith. Mae cerbydau trydan, gyda'u manteision o fod yn fach, yn gyfleus, yn fforddiadwy, ac yn rhydd o danwydd, wedi dod yn ddewis pwysig ar gyfer teithio bob dydd i'r cyhoedd. Fodd bynnag, wrth i oes y gwasanaeth gynyddu, mae problem heneiddio batris cerbydau trydan yn dod yn amlwg yn raddol, sydd wedi dod yn her fawr i lawer o berchnogion ceir. Felly mae technoleg atgyweirio batris yn dod yn fwyfwy datblygedig, ac maeprofwr atgyweirio batriyn chwarae rhan hanfodol wrth wneud diagnosis o broblemau batri.
Fel arfer, mae oes batris cerbydau trydan yn 2 i 3 blynedd. Pan fydd y defnydd yn cyrraedd y dyddiad cau hwn, bydd perchnogion ceir yn sylwi'n glir ar ostyngiad sylweddol yn ystod y cerbyd trydan a gostyngiad yng nghyflymder gyrru o'i gymharu ag o'r blaen. Ar yr adeg hon, mae disodli'r batri ar gyfer eich car yn ddewis doeth. Ar yr adeg hon, aprofwr atgyweirio batrigall helpu i benderfynu a yw ailosod y batri ar gyfer eich car yw'r dewis gorau.
Ond wrth benderfynu disodli'r batri, rhaid i berchnogion ceir aros yn wyliadwrus a pheidio â chael eu temtio gan enillion tymor byr. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae'r farchnad batris wedi cael ei phlagio gan anhrefn, o'r arfer cynnar o labelu capasiti batri yn ffug i ffenomen rhemp batris gwastraff wedi'u hadnewyddu. Mae rhai busnesau diegwyddor, er mwyn gwneud elw enfawr, yn barod i ddefnyddio amrywiol ddulliau i dwyllo defnyddwyr. Nid yn unig mae gan fatris wedi'u hadnewyddu ddygnwch gwael ac mae'n anodd diwallu anghenion teithio dyddiol, ond maent hefyd yn peri peryglon diogelwch difrifol. Mae risg o ffrwydrad wrth ddefnyddio batris o'r fath, ac unwaith y bydd ffrwydrad yn digwydd, mae'n debygol iawn o achosi damweiniau car trasig a marwolaethau. Gan ddefnyddioprofwr atgyweirio batrigall helpu perchnogion ceir i nodi batris is-safonol o'r fath.
Datgymalu'r Llen Ddu o Ailgylchu Batris Cerbydau Trydan a Ddefnyddiwyd
Ar hyn o bryd, mae anhrefn mynych ym maes ailgylchu batris gwastraff cerbydau trydan. Bob blwyddyn, mae nifer syfrdanol o fatris wedi'u taflu yn llifo i sianeli ailgylchu anghyfreithlon, ac ar ôl eu hadnewyddu, maent yn ailymuno â'r farchnad.
Yn y broses ailgylchu safonol, bydd busnesau cyfreithlon yn dadosod y batris gwastraff wedi'u hailgylchu'n fân ac yn echdynnu sylweddau gwerthfawr trwy dechnoleg broffesiynol i gyflawni ailddefnyddio rhesymol o adnoddau. Fodd bynnag, mae rhai masnachwyr diegwyddor, wedi'u gyrru gan eu buddiannau eu hunain, yn anwybyddu safonau'r diwydiant a hawliau defnyddwyr yn llwyr, ac yn syml yn adnewyddu hen fatris cyn eu gwthio i'r farchnad i'w gwerthu. Mae ansawdd y batris wedi'u hadnewyddu hyn yn peri pryder. Nid yn unig bod ganddynt oes gwasanaeth fer ac maent yn anodd diwallu anghenion defnydd dyddiol, ond maent hefyd yn dueddol o ddamweiniau diogelwch, gan beri peryglon diogelwch mawr i ddefnyddwyr.
Er bod y broses gynhyrchu ar gyfer batris wedi'u hadnewyddu wedi dod yn fwyfwy soffistigedig, mae gan hyd yn oed y cuddwisg fwyaf perffaith ddiffygion. I ddefnyddwyr sydd heb brofiad craffter, mae angen cymharu'n ofalus â batris newydd er mwyn canfod y gwahaniaethau. Gall gweithwyr proffesiynol sydd wedi bod yn agored i fatris ers amser maith, gyda phrofiad helaeth, weld yn hawdd drwy guddwisg batris wedi'u hadnewyddu ar yr olwg gyntaf.profwr atgyweirio batrigall hefyd gynnig data gwrthrychol i gynorthwyo yn yr adnabod hwn.
Heltec yn Eich Dysgu i Adnabod Batris wedi'u Hadnewyddu
Er bod y broses gynhyrchu ar gyfer batris wedi'u hadnewyddu wedi dod yn fwyfwy soffistigedig, mae gan hyd yn oed y cuddwisg fwyaf perffaith ddiffygion. Isod, bydd Heltec yn eich dysgu sut i'w hadnabod yn gyflym trwy'r dulliau canlynol:
1. Ymddangosiad: Mae gan fatris newydd olwg llyfn a glân, tra bod batris wedi'u hadnewyddu fel arfer yn cael eu sgleinio i gael gwared ar y marciau gwreiddiol, yna'n cael eu hail-baentio a'u marcio â dyddiadau. Yn aml, mae arsylwi gofalus yn datgelu olion o farciau sgleinio a labeli dyddiad ar y batri gwreiddiol.
2. Gwiriwch y terfynellau: Yn aml mae gweddillion sodr yn nhwll terfynellau batri wedi'u hadnewyddu, a hyd yn oed ar ôl caboli, bydd olion caboli o hyd; Mae terfynellau'r batri newydd mor sgleiniog â rhai newydd. Bydd terfynellau gwifrau rhai o'r batris wedi'u hadnewyddu yn cael eu disodli, ond mae'r paent lliw a roddir ar y marciau electrod positif a negatif yn anwastad ac mae arwyddion amlwg o ail-lenwi.
3. Gwiriwch y dyddiad cynhyrchu: Fel arfer caiff dyddiad cynhyrchu batris wedi'u hadnewyddu ei ddileu, a gall crafiadau neu rwystrau ymddangos ar wyneb y batri. Mae batris newydd wedi'u cyfarparu â labeli gwrth-ffugio, ac os oes angen, gellir crafu'r haen label gwrth-ffugio i ffwrdd neu gellir sganio'r cod QR ar y batri i'w wirio.
4. Gwiriwch y dystysgrif cydymffurfiaeth a'r cerdyn sicrhau ansawdd: Fel arfer, mae gan fatris rheolaidd dystysgrif cydymffurfiaeth a cherdyn sicrhau ansawdd, ond yn aml nid oes gan fatris wedi'u hadnewyddu hynny. Felly, ni ddylai defnyddwyr gredu geiriau masnachwyr yn hawdd "y gallwch gael gostyngiadau gwell heb gerdyn gwarant".
5. Gwiriwch gasin y batri: Gall y batri brofi ffenomen "chwyddo" ar ôl ei ddefnyddio'n hir, ond ni fydd batris newydd. Wrth ailosod y batri, pwyswch gasin y batri â'ch llaw. Os oes chwyddiadau, mae'n debygol mai nwyddau wedi'u hailgylchu neu eu hadnewyddu ydynt.
Wrth gwrs aprofwr atgyweirio batrigall gadarnhau cyflwr y batri ymhellach a helpu i wneud penderfyniad mwy gwybodus.
Profi Atgyweirio Batri Gwefru a Rhyddhau
Yn ogystal â bod yn wyliadwrus ynghylch batris wedi'u hadnewyddu, ni ellir anwybyddu archwiliadau dyddiol o fatris cerbydau trydan. Unwaith y bydd y batri yn dangos arwyddion o fethiant neu'n cyrraedd ei oes gwasanaeth, dylid ei ddisodli mewn modd amserol. Yn y broses cynnal a chadw ac atgyweirio ddyddiol, mae profwr batri yn hanfodol ar gyfer canfod capasiti batri yn gyflym ac yn gywir. Yma, rydym yn argymell y Heltecprofwr atgyweirio batri gwefru a rhyddhau manwl gywir HT-ED10AC20i bawb. Mae'r offeryn hwn yn bwerus, yn hawdd i'w weithredu, ac mae ganddo gywirdeb canfod eithriadol o uchel. Nid yn unig y mae'n addas i weithgynhyrchwyr batri reoli ansawdd batri, ond mae hefyd yn darparu offeryn pwerus i dimau gwasanaeth ôl-werthu, gweithgynhyrchwyr cerbydau trydan, a delwyr ganfod capasiti batri yn gywir, gan osgoi cymysgu batris sbwriel i'r farchnad yn effeithiol a diogelu eich diogelwch a'ch hawliau teithio.
Nodwedd Profi Atgyweirio Batri
- Pŵer mewnbwn: AC200V ~ 245V @ 50HZ / 60HZ 10A.
- Pŵer wrth gefn 80W; pŵer llwyth llawn 1650W.
- Tymheredd a lleithder a ganiateir: tymheredd amgylchynol <35 gradd; lleithder <90%.
- Nifer y sianeli: 20 sianel.
- Gwrthiant foltedd rhyng-sianel: AC1000V/2 funud heb annormaledd.
- Foltedd allbwn uchaf: 5V.
- Foltedd lleiaf: 1V.
- Cerrynt codi tâl uchaf: 10A.
- Cerrynt rhyddhau uchaf: 10A.
- Cywirdeb foltedd mesur: ±0.02V.
- Cywirdeb mesur cerrynt: ±0.02A.
- Systemau a chyfluniadau cymwys y feddalwedd gyfrifiadurol uwch: systemau Windows XP neu uwch gyda chyfluniad porthladd rhwydwaith.
Cais am Ddyfynbris:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Amser postio: Mawrth-28-2025