Cyflwyniad:
Yn y cyfnod presennol lle mae cysyniadau diogelu'r amgylchedd wedi'u gwreiddio'n ddwfn yng nghalonnau pobl, mae cadwyn y diwydiant ecolegol yn dod yn fwyfwy perffaith. Mae cerbydau trydan, gyda'u manteision o fod yn fach, yn gyfleus, yn fforddiadwy, ac yn rhydd o danwydd, wedi dod yn ddewis pwysig ar gyfer teithio dyddiol i'r cyhoedd. Fodd bynnag, wrth i fywyd y gwasanaeth gynyddu, mae problem heneiddio batris cerbydau trydan yn dod yn amlwg yn raddol, sydd wedi dod yn her fawr i lawer o berchnogion ceir. Felly mae technoleg atgyweirio batri yn dod yn fwyfwy datblygedig, ac aprofwr atgyweirio batriyn chwarae rhan hanfodol wrth wneud diagnosis o broblemau batri.
Fel rheol, hyd oes batris cerbydau trydan yw 2 i 3 blynedd. Pan fydd y defnydd yn cyrraedd y terfyn amser hwn, bydd perchnogion ceir yn amlwg yn sylwi ar ostyngiad sylweddol yn ystod y cerbyd trydan a gostyngiad mewn cyflymder gyrru o'i gymharu ag o'r blaen. Ar y pwynt hwn, mae ailosod y batri ar gyfer eich car yn ddewis doeth. Ar y pwynt hwn, aprofwr atgyweirio batriGall helpu i benderfynu ai amnewid y batri ar gyfer eich car yw'r dewis gorau. yn
Ond wrth benderfynu ailosod y batri, rhaid i berchnogion ceir fod yn wyliadwrus a pheidio â chael eu temtio gan enillion tymor byr. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae anhrefn yn y farchnad batris, o'r arfer cynnar o labelu capasiti batri yn ffug i ffenomen rhemp batris gwastraff wedi'u hadnewyddu. Mae rhai busnesau diegwyddor, er mwyn gwneud elw enfawr, yn barod i ddefnyddio gwahanol ddulliau i dwyllo defnyddwyr. Mae gan batris wedi'u hadnewyddu nid yn unig ddygnwch gwael ac maent yn anodd diwallu anghenion teithio dyddiol, ond maent hefyd yn achosi peryglon diogelwch difrifol. Mae risg o ffrwydrad yn ystod y defnydd o fatris o'r fath, ac unwaith y bydd ffrwydrad yn digwydd, mae'n debygol iawn o achosi damweiniau car trasig a marwolaethau. Gan ddefnyddio aprofwr atgyweirio batriyn gallu helpu perchnogion ceir i adnabod batris is-safonol o'r fath.
Datgymalu Llen Ddu Ailgylchu Batris Cerbydau Trydan a Ddefnyddir
Ar hyn o bryd, mae anhrefn aml ym maes ailgylchu batri gwastraff cerbydau trydan. Bob blwyddyn, mae swm rhyfeddol o fatris wedi'u taflu yn llifo i sianeli ailgylchu anghyfreithlon, ac ar ôl eu hadnewyddu, maent yn dychwelyd i'r farchnad. yn
Yn y broses ailgylchu safonol, bydd busnesau cyfreithlon yn dadosod y batris gwastraff wedi'u hailgylchu yn fân ac yn echdynnu sylweddau gwerthfawr trwy dechnoleg broffesiynol i gyflawni ailddefnyddio adnoddau'n rhesymegol. Fodd bynnag, mae rhai masnachwyr diegwyddor, sy'n cael eu gyrru gan eu buddiannau eu hunain, yn diystyru safonau'r diwydiant a hawliau defnyddwyr yn llwyr, ac yn syml yn adnewyddu hen fatris cyn eu gwthio i'r farchnad i'w gwerthu. Mae ansawdd y batris hyn wedi'u hadnewyddu yn peri pryder. Nid yn unig mae ganddynt fywyd gwasanaeth byr ac maent yn anodd diwallu anghenion defnydd dyddiol, ond maent hefyd yn dueddol o gael damweiniau diogelwch, gan achosi peryglon diogelwch mawr i ddefnyddwyr. yn
Er bod y broses o gynhyrchu batris wedi'u hadnewyddu wedi dod yn fwyfwy soffistigedig, mae diffygion hyd yn oed yn y cuddwisg mwyaf perffaith. I ddefnyddwyr sydd â diffyg profiad dirnadaeth, mae angen ei gymharu'n ofalus â batris newydd er mwyn canfod y gwahaniaethau. Ar gyfer gweithwyr proffesiynol sydd ag amlygiad hirdymor i fatris, gyda phrofiad cyfoethog, gallant weld yn hawdd trwy guddio batris wedi'u hailwampio. Aprofwr atgyweirio batriGall hefyd gynnig data gwrthrychol i gynorthwyo gyda'r adnabyddiaeth hon.
Heltec Yn Eich Dysgu i Adnabod Batris wedi'u Hadnewyddu
Er bod y broses o gynhyrchu batris wedi'u hadnewyddu wedi dod yn fwyfwy soffistigedig, mae diffygion hyd yn oed yn y cuddwisg mwyaf perffaith. Isod, bydd Heltec yn eich dysgu sut i'w hadnabod yn gyflym trwy'r dulliau canlynol:
1. Ymddangosiad: Mae gan fatris newydd ymddangosiad llyfn a glân, tra bod batris wedi'u hadnewyddu fel arfer yn cael eu sgleinio i gael gwared ar y marciau gwreiddiol, yna eu hail-baentio a'u marcio â dyddiadau. Mae arsylwi gofalus yn aml yn datgelu olion marciau caboledig a labeli dyddiad ar y batri gwreiddiol. yn
2. Gwiriwch y terfynellau: Yn aml mae gweddillion sodr yn y tyllau o derfynellau batri wedi'u hadnewyddu, a hyd yn oed ar ôl sgleinio, bydd olion caboli o hyd; Mae terfynellau'r batri newydd mor sgleiniog â newydd. Bydd terfynellau gwifrau rhan o'r batris wedi'u hadnewyddu yn cael eu disodli, ond mae'r paent lliw a roddir ar y marciau electrod positif a negyddol yn anwastad ac mae arwyddion amlwg o ail-lenwi. yn
3. Gwiriwch y dyddiad cynhyrchu: Mae dyddiad cynhyrchu batris wedi'u hadnewyddu fel arfer yn cael eu dileu, a gall crafiadau neu rwystrau ymddangos ar wyneb y batri. Mae batris newydd yn cynnwys labeli gwrth-ffugio, ac os oes angen, gellir crafu'r cotio label gwrth-ffugio i ffwrdd neu gellir sganio'r cod QR ar y batri i'w ddilysu. yn
4. Gwiriwch y dystysgrif cydymffurfio a cherdyn sicrhau ansawdd: Mae batris rheolaidd fel arfer yn cynnwys tystysgrif cydymffurfio a cherdyn sicrhau ansawdd, tra nad yw batris wedi'u hadnewyddu yn aml yn gwneud hynny. Felly, ni ddylai defnyddwyr yn hawdd gredu geiriau masnachwyr y "gallwch gael gostyngiadau gwell heb gerdyn gwarant". yn
5. Gwiriwch y casin batri: Efallai y bydd y batri yn profi ffenomen "chwyddo" ar ôl defnydd hir, tra na fydd batris newydd. Wrth ailosod y batri, pwyswch y cas batri â'ch llaw. Os oes chwydd, mae'n debygol o fod yn nwyddau wedi'u hailgylchu neu eu hadnewyddu.
Wrth gwrs aprofwr atgyweirio batriGall gadarnhau cyflwr y batri ymhellach a helpu i wneud penderfyniad mwy gwybodus.
Tâl Batri a Rhyddhau Profwr Atgyweirio Batri
Yn ogystal â bod yn wyliadwrus ynghylch batris wedi'u hadnewyddu, ni ellir anwybyddu archwiliadau dyddiol o fatris cerbydau trydan. Unwaith y bydd y batri yn dangos arwyddion o fethiant neu'n cyrraedd ei fywyd gwasanaeth, dylid ei ddisodli mewn modd amserol. Yn y broses cynnal a chadw ac atgyweirio dyddiol, mae profwr batri yn hanfodol ar gyfer canfod cynhwysedd batri yn gyflym ac yn gywir. Yma, rydym yn argymell y Heltectâl manwl uchel a rhyddhau profwr atgyweirio batri HT-ED10AC20i bawb. Mae'r offeryn hwn yn bwerus, yn hawdd ei weithredu, ac mae ganddo gywirdeb canfod hynod o uchel. Mae nid yn unig yn addas i weithgynhyrchwyr batri reoli ansawdd batri, ond mae hefyd yn darparu offeryn pwerus ar gyfer timau gwasanaeth ôl-werthu, gweithgynhyrchwyr cerbydau trydan, a gwerthwyr i ganfod cynhwysedd batri yn gywir, gan osgoi cymysgu batris sbwriel i'r farchnad yn effeithiol a diogelu eich diogelwch a'ch hawliau teithio.
Nodwedd Tester Atgyweirio Batri
- Pŵer mewnbwn: AC200V ～ 245V @ 50HZ / 60HZ 10A.
- Pŵer wrth gefn 80W; pŵer llwyth llawn 1650W.
- Tymheredd a lleithder a ganiateir: tymheredd amgylchynol <35 gradd; lleithder <90%.
- Nifer y sianeli: 20 sianel.
- Gwrthiant foltedd rhyng-sianel: AC1000V/2min heb annormaledd.
- Foltedd allbwn uchaf: 5V.
- Isafswm foltedd: 1V.
- Uchafswm codi tâl cyfredol: 10A.
- Uchafswm rhyddhau presennol: 10A.
- Cywirdeb foltedd mesur: ±0.02V.
- Mesur cywirdeb cyfredol: ±0.02A.
- Systemau a chyfluniadau cymwys y feddalwedd gyfrifiadurol uchaf: systemau Windows XP neu uwch gyda chyfluniad porthladd rhwydwaith.
Cais am Ddyfynbris:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Amser post: Maw-28-2025