Cyflwyniad:
Ers dod i mewn i'r farchnad,batris lithiwmwedi cael eu defnyddio'n helaeth am eu manteision megis oes hir, capasiti penodol mawr, a dim effaith cof. Pan gânt eu defnyddio ar dymheredd isel, mae gan fatris lithiwm-ion broblemau megis capasiti isel, gwanhau difrifol, perfformiad cyfradd cylchred gwael, gwlybaniaeth lithiwm amlwg, a mewnosod ac echdynnu lithiwm anghytbwys. Fodd bynnag, wrth i'r maes cymwysiadau barhau i ehangu, mae'r cyfyngiadau a ddaw yn sgil perfformiad tymheredd isel gwael batris lithiwm-ion yn dod yn fwyfwy amlwg. Gadewch i ni archwilio'r rhesymau ac egluro sut i drin batris lithiwm yn gywir yn y gaeaf?
Trafodaeth ar ffactorau sy'n effeithio ar berfformiad tymheredd isel batris lithiwm
1. Dylanwad electrolytau
Yr electrolyt sydd â'r effaith fwyaf ar berfformiad tymheredd iselbatris lithiwmMae cyfansoddiad a phriodweddau ffisegemegol yr electrolyt yn cael effaith bwysig ar berfformiad tymheredd isel y batri. Y broblem sy'n wynebu cylchred y batri ar dymheredd isel yw y bydd gludedd yr electrolyt yn cynyddu, bydd cyflymder dargludiad yr ïonau yn arafu, gan arwain at anghydweddiad yng nghyflymder mudo electronau'r gylched allanol, felly bydd y batri wedi'i bolareiddio'n ddifrifol a bydd y capasiti gwefru a rhyddhau yn gostwng yn sydyn. Yn enwedig wrth wefru ar dymheredd isel, gall ïonau lithiwm ffurfio dendritau lithiwm yn hawdd ar wyneb yr electrod negatif, gan achosi methiant y batri.
2. Dylanwad deunyddiau electrod negatif
- Mae polareiddio batri yn ddifrifol yn ystod gwefru a rhyddhau tymheredd isel a chyfradd uchel, ac mae llawer iawn o lithiwm metelaidd yn cael ei ddyddodi ar wyneb yr electrod negatif. Yn gyffredinol, nid yw cynnyrch adwaith lithiwm metelaidd ac electrolyt yn ddargludol;
- O safbwynt thermodynamig, mae'r electrolyt yn cynnwys nifer fawr o grwpiau pegynol fel CO a CN, a all adweithio â'r deunydd electrod negatif, ac mae'r ffilm SEI a ffurfiwyd yn fwy agored i dymheredd isel;
- Mae'n anodd i electrodau carbon negatif fewnosod lithiwm ar dymheredd isel, ac mae anghymesuredd wrth wefru a rhyddhau.
Sut i drin batris lithiwm yn gywir yn y gaeaf?
1. Peidiwch â defnyddio batris lithiwm mewn amgylcheddau tymheredd isel
Mae tymheredd yn cael effaith fawr ar fatris lithiwm. Po isaf yw'r tymheredd, yr isaf yw gweithgaredd batris lithiwm, sy'n arwain yn uniongyrchol at ostyngiad sylweddol yn effeithlonrwydd gwefru a rhyddhau. Yn gyffredinol, tymheredd gweithredubatris lithiwmrhwng -20 gradd a 60 gradd.
Pan fydd y tymheredd islaw 0℃, byddwch yn ofalus i beidio â gwefru yn yr awyr agored. Gallwn fynd â'r batri dan do i'w wefru (nodwch, gwnewch yn siŵr eich bod yn cadw draw oddi wrth ddeunyddiau fflamadwy!!!). Pan fydd y tymheredd islaw -20℃, bydd y batri yn mynd i gyflwr segur yn awtomatig ac ni ellir ei ddefnyddio'n normal.
Felly, mae'n arbennig o addas i ddefnyddwyr mewn ardaloedd oer yn y gogledd, os nad oes cyflwr gwefru dan do mewn gwirionedd, gwnewch ddefnydd llawn o'r gwres gweddilliol pan fydd y batri wedi'i ryddhau, a'i wefru yn yr haul yn syth ar ôl parcio i gynyddu'r swm gwefru ac osgoi gwlybaniaeth lithiwm.
2. Datblygwch yr arfer o wefru wrth i chi ei ddefnyddio
Yn y gaeaf, pan fydd pŵer y batri yn rhy isel, rhaid inni ei wefru mewn pryd a datblygu arfer da o wefru wrth i chi ei ddefnyddio. Cofiwch, peidiwch byth ag amcangyfrif pŵer y batri yn y gaeaf yn ôl oes arferol y batri.
Yn y gaeaf, gweithgaredd ybatris lithiwmgostyngiadau, a all achosi gor-ollwng a gor-wefru yn hawdd, a all effeithio ar oes y batri neu hyd yn oed achosi damweiniau hylosgi. Felly, yn y gaeaf, dylech roi mwy o sylw i wefru mewn modd rhyddhau bach a gwefru bach. Yn benodol, peidiwch â pharcio'r cerbyd am amser hir wrth wefru er mwyn osgoi gor-wefru.
3. Peidiwch ag aros i ffwrdd wrth wefru. Cofiwch beidio â gwefru am amser hir.
Peidiwch â gwefru'r cerbyd am amser hir er hwylustod. Datgysylltwch ef pan fydd wedi'i wefru'n llawn. Ni ddylai'r amgylchedd gwefru yn y gaeaf fod yn is na 0℃. Wrth wefru, peidiwch â gadael yn rhy bell i ffwrdd i atal argyfyngau a delio â nhw mewn pryd.
4. Defnyddiwch wefrydd pwrpasol ar gyfer batris lithiwm wrth wefru.
Mae'r farchnad yn llawn gwefrwyr o ansawdd isel. Bydd defnyddio gwefrwyr o ansawdd isel yn achosi niwed i'r batri a hyd yn oed yn achosi tanau. Peidiwch â phrynu cynhyrchion pris isel ac ansicr am bris rhad, heb sôn am ddefnyddio gwefrwyr batri asid-plwm; os na ellir defnyddio'ch gwefrydd yn normal, stopiwch ei ddefnyddio ar unwaith, a pheidiwch â cholli'r darlun mawr er mwyn y bach.
5. Rhowch sylw i oes y batri a'i newid mewn pryd
Batris lithiwmoes. Mae gan wahanol fanylebau a modelau wahanol oesau. Yn ogystal, oherwydd defnydd dyddiol amhriodol, mae oes y batri yn amrywio o ychydig fisoedd i dair blynedd. Os yw'r car yn colli pŵer neu os yw oes y batri yn anarferol o fyr, cysylltwch â phersonél cynnal a chadw batri lithiwm mewn pryd i'w drin.
6. Gadewch rywfaint o bŵer ar gyfer y gaeaf
Er mwyn defnyddio'r cerbyd yn normal yng ngwanwyn y flwyddyn nesaf, os na chaiff y batri ei ddefnyddio am amser hir, cofiwch ei wefru i 50%-80%, ei dynnu o'r car i'w storio, a'i wefru'n rheolaidd, tua unwaith y mis. Nodyn: Rhaid storio'r batri mewn amgylchedd sych.
7. Rhowch y batri yn gywir
Peidiwch â throchi'r batri mewn dŵr na'i wlychu; peidiwch â phentyrru'r batri mewn mwy na 7 haen, na throi cyfeiriad y batri i lawr.
Casgliad
Ar -20℃, dim ond tua 31.5% o'r hyn sydd gan batris lithiwm-ion ar dymheredd ystafell yw capasiti rhyddhau. Mae tymheredd gweithredu batris lithiwm-ion traddodiadol rhwng -20 a +55℃. Fodd bynnag, ym meysydd awyrofod, diwydiant milwrol, cerbydau trydan, ac ati, mae'n ofynnol i fatris weithio'n normal ar -40℃. Felly, mae gwella priodweddau tymheredd isel batris lithiwm-ion o arwyddocâd mawr. Wrth gwrs, ybatri lithiwmmae'r diwydiant yn datblygu'n gyson, ac mae gwyddonwyr yn parhau i astudio batris lithiwm y gellir eu defnyddio ar dymheredd isel i ddatrys problemau i gwsmeriaid.
Heltec Energy yw eich partner dibynadwy mewn gweithgynhyrchu pecynnau batri. Gyda'n ffocws di-baid ar ymchwil a datblygu, ynghyd â'n hystod gynhwysfawr o ategolion batri, rydym yn cynnig atebion un stop i ddiwallu anghenion esblygol y diwydiant. Gallwn addasu batris lithiwm ar gyfer gwahanol senarios ar gyfer cwsmeriaid. Os oes angen i chi uwchraddio'ch batri lithiwm neu ffurfweddu bwrdd amddiffyn, cysylltwch â ni.
Os oes gennych unrhyw gwestiynau neu os hoffech ddysgu mwy, mae croeso i chiestyn allan atom ni.
Cais am Ddyfynbris:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Amser postio: Hydref-09-2024