Cyflwyniad ：
Ers dod i mewn i'r farchnad,batris lithiwmwedi cael eu defnyddio'n helaeth am eu manteision fel oes hir, capasiti penodol mawr, a dim effaith cof. Pan gânt eu defnyddio ar dymheredd isel, mae batris lithiwm-ion yn cael problemau fel capasiti isel, gwanhau difrifol, perfformiad cyfradd beicio gwael, dyodiad lithiwm amlwg, a mewnosod ac echdynnu lithiwm anghytbwys. Fodd bynnag, wrth i faes y cais barhau i ehangu, mae'r cyfyngiadau a ddygwyd gan berfformiad tymheredd isel gwael batris lithiwm-ion yn dod yn fwy a mwy amlwg. Gadewch i ni archwilio'r rhesymau ac egluro sut i drin batris lithiwm yn gywir yn y gaeaf?
Trafodaeth ar ffactorau sy'n effeithio ar berfformiad tymheredd isel batris lithiwm
1. Dylanwad Electrolyte
Mae'r electrolyt yn cael yr effaith fwyaf ar berfformiad tymheredd iselbatris lithiwm. Mae cyfansoddiad a phriodweddau ffisiocemegol yr electrolyt yn cael effaith bwysig ar berfformiad tymheredd isel y batri. Y broblem sy'n wynebu'r cylch batri ar dymheredd isel yw y bydd gludedd yr electrolyt yn cynyddu, bydd y cyflymder dargludiad ïon yn arafu, gan arwain at gamgymhariad yng nghyflymder mudo electronau'r gylched allanol, felly bydd y batri yn cael ei bolareiddio'n ddifrifol a bydd y capasiti gwefr a rhyddhau yn gollwng yn sydyn. Yn enwedig wrth wefru ar dymheredd isel, gall ïonau lithiwm ffurfio dendrites lithiwm yn hawdd ar wyneb yr electrod negyddol, gan achosi methiant batri.
2. Dylanwad deunyddiau electrod negyddol
- Mae polareiddio batri yn ddifrifol yn ystod gwefru a rhyddhau cyfradd uchel tymheredd isel, ac mae llawer iawn o lithiwm metelaidd yn cael ei ddyddodi ar wyneb yr electrod negyddol. Yn gyffredinol, nid yw cynnyrch adweithio lithiwm metelaidd ac electrolyt yn ddargludol;
- O safbwynt thermodynamig, mae'r electrolyt yn cynnwys nifer fawr o grwpiau pegynol fel CO a CN, a all ymateb gyda'r deunydd electrod negyddol, ac mae'r ffilm SEI a ffurfiwyd yn fwy agored i dymheredd isel;
- Mae'n anodd i electrodau carbon negyddol ymgorffori lithiwm ar dymheredd isel, ac mae anghymesuredd wrth wefru a rhyddhau.
Sut i drin batris lithiwm yn gywir yn y gaeaf?
1. Peidiwch â defnyddio batris lithiwm mewn amgylcheddau tymheredd isel
Mae tymheredd yn cael effaith fawr ar fatris lithiwm. Po isaf yw'r tymheredd, yr isaf yw gweithgaredd batris lithiwm, sy'n arwain yn uniongyrchol at ostyngiad sylweddol mewn effeithlonrwydd gwefru a rhyddhau. Yn gyffredinol, tymheredd gweithredubatris lithiwmyw rhwng -20 gradd a 60 gradd.
Pan fydd y tymheredd yn is na 0 ℃, byddwch yn ofalus i beidio â gwefru yn yr awyr agored. Gallwn fynd â'r batri y tu mewn ar gyfer codi tâl (nodwch, gwnewch yn siŵr eich bod yn cadw draw oddi wrth ddeunyddiau fflamadwy !!!). Pan fydd y tymheredd yn is na -20 ℃, bydd y batri yn mynd i mewn i gyflwr segur yn awtomatig ac ni ellir ei ddefnyddio'n normal.
Felly, mae yn arbennig ar gyfer defnyddwyr mewn ardaloedd oer yn y gogledd, os nad oes amod gwefru dan do mewn gwirionedd, gwnewch ddefnydd llawn o'r gwres gweddilliol pan fydd y batri yn cael ei ollwng, a'i wefru yn yr haul yn syth ar ôl parcio i gynyddu'r swm gwefru ac osgoi dyodiad lithiwm.
2. Datblygu'r arfer o godi tâl wrth i chi ei ddefnyddio
Yn y gaeaf, pan fydd pŵer y batri yn rhy isel, mae'n rhaid i ni ei wefru mewn pryd a datblygu arfer da o wefru wrth i chi ei ddefnyddio. Cofiwch, peidiwch byth ag amcangyfrif pŵer y batri yn y gaeaf yn ôl bywyd arferol y batri.
Yn y gaeaf, gweithgareddbatris lithiwmgostyngiadau, a all yn hawdd achosi gor-ollwng a gor-wefru, a allai effeithio ar oes y batri neu hyd yn oed achosi damweiniau hylosgi. Felly, yn y gaeaf, dylech dalu mwy o sylw i wefru mewn gollyngiad bach a dull gwefr bach. Yn benodol, peidiwch â pharcio'r cerbyd am amser hir wrth wefru er mwyn osgoi codi gormod.
3. Peidiwch ag aros i ffwrdd wrth wefru. Cofiwch beidio â chodi tâl am amser hir.
Peidiwch â chodi'r cerbyd am amser hir er mwyn cyfleustra. Dim ond ei ddad -blygio pan fydd yn cael ei wefru'n llawn. Ni ddylai'r amgylchedd gwefru yn y gaeaf fod yn is na 0 ℃. Wrth wefru, peidiwch â gadael yn rhy bell i ffwrdd i atal argyfyngau a delio â nhw mewn pryd.
4. Defnyddiwch wefrydd pwrpasol ar gyfer batris lithiwm wrth wefru.
Mae'r farchnad yn llawn gwefryddion o ansawdd isel. Bydd defnyddio gwefrwyr o ansawdd isel yn achosi niwed i fatri a hyd yn oed yn achosi tanau. Peidiwch â phrynu cynhyrchion am bris isel a heb eu gwarantu ar gyfer rhad, heb sôn am ddefnyddio gwefrwyr batri asid plwm; Os na ellir defnyddio'ch gwefrydd fel arfer, rhowch y gorau i'w ddefnyddio ar unwaith, a pheidiwch â cholli'r llun mawr ar gyfer y bach.
5. Rhowch sylw i fywyd y batri a'i ddisodli mewn pryd
Batris lithiwmcael oes. Mae gan wahanol fanylebau a modelau wahanol fywydau. Yn ogystal, oherwydd defnydd amhriodol bob dydd, mae oes y batri yn amrywio o ychydig fisoedd i dair blynedd. Os yw'r car yn colli pŵer neu os yw bywyd y batri yn anarferol o fyr, cysylltwch â'r personél cynnal a chadw batri lithiwm mewn pryd i'w drin.
6. Gadewch ychydig o rym ar gyfer y gaeaf
Er mwyn defnyddio'r cerbyd fel arfer yng ngwanwyn y flwyddyn nesaf, os na ddefnyddir y batri am amser hir, cofiwch ei godi i 50%-80%, ei dynnu o'r car i'w storio, a'i wefru'n rheolaidd, tua unwaith y mis. Nodyn: Rhaid storio'r batri mewn amgylchedd sych.
7. Rhowch y batri yn gywir
Peidiwch â throchi'r batri mewn dŵr na'i wneud yn wlyb; Peidiwch â phentyrru'r batri mwy na 7 haen, na gwrthdroi cyfeiriad y batri.
Nghasgliad
Ar -20 ℃, dim ond tua 31.5% o hynny ar dymheredd ystafell yw capasiti rhyddhau batris lithiwm -ion. Mae tymheredd gweithredu batris lithiwm -ion traddodiadol rhwng -20 a +55 ℃. Fodd bynnag, ym meysydd awyrofod, diwydiant milwrol, cerbydau trydan, ac ati, mae'n ofynnol i fatris weithio fel arfer ar -40 ℃. Felly, mae gwella priodweddau tymheredd isel batris lithiwm-ion yn arwyddocâd mawr. Wrth gwrs, mae'rbatri lithiwmMae diwydiant yn datblygu'n gyson, ac mae gwyddonwyr yn parhau i astudio batris lithiwm y gellir eu defnyddio ar dymheredd isel i ddatrys problemau i gwsmeriaid.
Heltec Energy yw eich partner dibynadwy mewn gweithgynhyrchu pecyn batri. Gyda'n ffocws di-baid ar ymchwil a datblygu, ynghyd â'n hystod gynhwysfawr o ategolion batri, rydym yn cynnig atebion un stop i ddiwallu anghenion esblygol y diwydiant. Gallwn addasu batris lithiwm ar gyfer gwahanol senarios ar gyfer cwsmeriaid. Os oes angen i chi uwchraddio'ch batri lithiwm neu ffurfweddu bwrdd amddiffyn, cysylltwch â ni.
Os oes gennych unrhyw gwestiynau neu os hoffech ddysgu mwy, peidiwch ag oedi cynestyn allan atom ni.
Cais am ddyfynbris:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Amser Post: Hydref-09-2024