baner_tudalen

newyddion

Ffrwydrodd sgwter trydan! Pam y parhaodd am dros 20 munud ac aildanio ddwywaith?

Cyflwyniad:

Mae pwysigrwydd batris i gerbydau trydan yn debyg i'r berthynas rhwng peiriannau a cheir. Os oes problem gyda batri cerbyd trydan, bydd y batri yn llai gwydn a bydd yr ystod yn annigonol. Mewn achosion difrifol, gall hyd yn oed beryglu bywyd perchennog y car.

Achos go iawn:

Bu damwain ffrwydrad cerbyd trydan ar ran o'r ffordd o'r blaen! Ar y pryd, roedd y sgwter trydan yn gyrru'n normal, ond digwyddodd y ffrwydrad heb unrhyw rybudd. Ymatebodd y gyrrwr yn gyflym a neidiodd oddi ar y car cyn gynted ag y aeth ar dân. Ond roedd y person yn y sedd gefn yn anlwcus a chafodd ei losgi. Yn ffodus, cyrhaeddodd yr heddlu traffig mewn pryd i reoli'r tân a mynd â'r unigolion a losgwyd i'r ysbyty.

Yn ogystal â’r ffrwydrad annisgwyl mewn cerbydau trydan, mae problem arall na ellir ei hanwybyddu, sef bod tân cerbydau trydan wedi ailgynnau ddwywaith ar ôl cael ei ddiffodd gan ddiffoddwyr tân! Parhaodd y tân am fwy nag 20 munud nes i’r cerbyd trydan gael ei losgi’n lludw cyn iddo gael ei ddiffodd yn llwyr.

Yn ddiweddarach, trwy ymchwiliad, darganfuwyd bod gan fatris y cerbydau trydan yr oedd y ddau unigolyn hyn yn eu gyrru broblemau ansawdd difrifol. Roeddwn i'n gwybod bod problem gyda'r batri o'r blaen, ond wnes i ddim ei chymryd o ddifrif ac ni es i'r orsaf atgyweirio i'w harchwilio a'i thrwsio. Ac nid oes gan fatri'r car hwn offer amddiffyn rhag diffodd pŵer. Gall dod ar draws cylched fer neu ffynhonnell dân arwain at ffrwydrad yn hawdd, gyda ffactor diogelwch isel iawn. Fel arall, ni fydd y tân yn ailgynnau ar ôl cael ei ddiffodd!

Atgyweirio-batri-cyfartalwr-batri(1)

Dewis Clyfar gyda Pherfformiad Cost Uchel - Atgyweirio Batris

Mae data'n dangos bod 80% o danau cerbydau trydan yn cael eu hachosi gan fethiannau batri, a bod 75% o'r damweiniau hyn wedi digwydd cyn signalau rhybuddio fel amrediad byrrach a gorboethi wrth wefru.

Mae'r rhan fwyaf o berchnogion ceir yn credu mai 'dim ond batris newydd y gellir eu disodli ac na ellir eu hatgyweirio', gan ganiatáu i broblemau fel folcaneiddio a dadhydradiad waethygu; Mae chwilio am fatris rhad ac israddol, neu esgeuluso cynnal a chadw rheolaidd, yn y pen draw yn arwain at gostau uwch.

Mae cost ailosod pecyn batri lithiwm 48V20AH yn gymharol uchel, a dim ond 30% -50% o gost ailosod yw'r gost cynnal a chadw proffesiynol. Gan gymryd HeltecPeiriant Profi a Thrwsio Capasiti Rhyddhau Gwefr 20 Sianelfel enghraifft:

Effaith atgyweirio: Ar ôl atgyweirio pwls, gellir adfer capasiti dros 90% o fatris sylffwriedig i dros 85% o gapasiti batris newydd;

Economi: Ar gyfer cerbyd trydan tair oed, os ydych chi'n gwario 200 yuan ar waith cynnal a chadw bob blwyddyn, gall ymestyn oes y batri 1-2 flynedd ac arbed mwy na 1000 o gostau amnewid yn uniongyrchol.

Nodyn atgoffa ar gyfer cyfnod aur cynnal a chadw:

Gall atgyweirio ar unwaith osgoi crafu pan fydd y symptomau canlynol yn digwydd:

✅ Ar ôl cael ei wefru'n llawn, mae'r amser hedfan dilynol yn cael ei fyrhau dros 30%

✅ Mae'r batri'n cynhesu ac yn chwyddo wrth wefru

✅ Mae'r foltedd yn gostwng yn sylweddol wrth sefyll yn llonydd

Canfod deallus + atgyweirio wedi'i deilwra: Gwrthod atgyweiriadau "un maint yn addas i bawb".

Mae canfod haenu capasiti gyda 20 modiwl annibynnol yn canfod ac yn lleoli batris sy'n oedi yn gywir ar yr un pryd (gwall ≤ 0.5V).

Cylchoedd gwefru a rhyddhau: Ar ôl sawl cylch o atgyweiriadau gwefru a rhyddhau batri, sicrheir bod y batri sydd wedi'i atgyweirio yn cyrraedd dros 90% o'r capasiti dylunio.

Mae gan bob sianel brosesydd pwrpasol i sicrhau cyfrifiad capasiti, amseru, foltedd a rheolaeth cherrynt perffaith.

Prawf ynysu sianel lawn, gall brofi'r gell batri gyfan yn uniongyrchol.

Pŵer gwefru/rhyddhau sengl 5V/10A.

Yn gwbl gydnaws â ffosffad haearn lithiwm, lithiwm teiran, lithiwm cobaltat, NiMH, NiCd a mathau eraill o fatris.

Batris 18650, 26650 LiFePO4, Rhif 5 Ni-MH, batris cwdyn, batris prismatig, batris mawr sengl a chysylltiadau batri eraill.

Dwythellau aer annibynnol ar gyfer ffynonellau gwres, ffaniau sy'n rheoli tymheredd ac sy'n rheoli cyflymder.

Uchder y chwiliedydd prawf celloedd yn addasadwy, graddfa raddfa ar gyfer lefelu hawdd.

Statws canfod gweithrediad, statws grwpio, arwydd LED statws larwm.

Profi dyfeisiau cyfrifiadurol ar-lein, gosodiadau a chanlyniadau prawf manwl a chyfoethog.

 Peiriant Profi a Thrwsio Capasiti Rhyddhau Gwefr 20 Sianelgyda rhyddhau cerrynt cyson CC, rhyddhau pŵer cyson CP, rhyddhau gwrthiant cyson CR, tâl cerrynt cyson CC, tâl foltedd cyson CV, tâl foltedd cyson a chyflymder cyson CCCV, gellir galw silffoedd a chamau prawf eraill.

Paramedrau gwefru neu ollwng y gellir eu haddasu; e.e. foltedd gwefru.

 Peiriant Profi a Thrwsio Capasiti Rhyddhau Gwefr 20 Sianelgyda gallu neidio cam-gwaith.

Yn gallu gweithredu'r swyddogaeth grwpio, mae canlyniadau profion yn cael eu grwpio yn ôl meini prawf personol a'u marcio ar y ddyfais i arddangos y swyddogaeth.

Gyda swyddogaeth cofnodi data proses brawf.

Nodyn Atgoffa Olaf i Berchnogion Ceir

Y gamdybiaeth fwyaf drud yw aros nes bod y batri wedi torri'n llwyr cyn ei ddisodli. Yn union fel mae angen cynnal a chadw rheolaidd ar geir, gall batris cerbydau trydan brofi problemau fel anghydbwysedd batri a folcaneiddio platiau ar ôl 10-12 mis o ddefnydd. Mae gwario swm bach o arian ar atgyweiriadau ar hyn o bryd yn well na gwario llawer o arian ar rai newydd - ac yn bwysicach fyth, osgoi gadael i aelodau'r teulu reidio mewn cerbydau sydd â pheryglon cudd. Os oes gennych ddiddordeb yn ein hoffer atgyweirio batris, cysylltwch âcysylltwch â niMae gennym ni hefyd nifer o fodelau i ddewis ohonynt, sy'n addas ar gyfer eich batri

Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538

Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713


Amser postio: 20 Mehefin 2025